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Francia

Total designa a dos directivos para suceder a su presidente fallecido en un accidente

El grupo petrolero francés Total designó este 22 de octubre a dos directivos para suceder a su presidente, Christophe de Margerie, fallecido el lunes en Moscú al chocar su jet privado. Total es la mayor empresa francesa por beneficios y ventas.

El nuevo presidente de Total Thierry Desmarest (izquierda) y el nuevo director general Patrick Pouyanné (derecha).
El nuevo presidente de Total Thierry Desmarest (izquierda) y el nuevo director general Patrick Pouyanné (derecha). AFP et Getty Images
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Total, la multinacional presente en más de 130 países, anunció este miércoles el nombramiento como director general de Patrick Pouyanné, hasta ahora al frente de la rama de Refino y Química, y de Thierry Desmarest como presidente, confirmando lo adelantado por una fuente sindical.

El presidente de Total, Christophe de Margerie, fallecido hace dos días en Moscú al chocar su jet privado contra una máquina quitanieves, conducida por un operario que dijo haberse desorientado. Margerie, de 63 años, casado y padre de tres hijos, será inhumado en una ceremonia íntima en Normandía, en el noroeste de Francia.

El grupo precisó que a fines de 2015 Pouyanné asumirá como presidente director general (PDG), las dos funciones que ostentaba Margerie. Desmarest, predecesor del difunto y hasta ahora presidente de honor, habrá cumplido para entonces 70 años, edad fijada como límite en la empresa.

La decisión fue tomada por unanimidad en un consejo de administración excepcional celebrado la mañana de este miércoles a las afueras de París, para dilucidar quién toma las riendas de la mayor empresa francesa por beneficios y ventas.

La compañía cumplió con la tradición de nombrar a alguien de la casa para dirigir el grupo petrolero, dotado de 100.000 empleados y que en 2013 tuvo un volumen de negocios de 189.500 millones de euros.

Los dos directivos deberán afrontar ahora el desafío de un menor crecimiento de la producción de hidrocarburos, una crisis del refino en Europa y los atrasos acumulados en el desarrollo de ciertos proyectos.

El grupo ya se está preparando para esa nueva situación, y en septiembre anunció un plan de reducción de costes e inversiones, así como una revisión a la baja de sus objetivos de producción para 2017.

 

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