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FRANCIA / TRAGEDIA AEREA

"¡Abre la maldita puerta!", le dijo el piloto a Andreas Lubitz

La edición dominical del diario alemán Bild reveló el contenido de la caja negra que registraba el audio del avión de Germanwings que se estrelló en los Alpes franceses. El fiscal de Marsella había explicado que esa grabación confirmaba que el copiloto atrancó la puerta de la cabina cuando el comandante se fue al baño.

Andreas Lubitz compite en 2013 en un maratón organizado por Lufthansa.
Andreas Lubitz compite en 2013 en un maratón organizado por Lufthansa. Wolfgang Nass/BILD
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Según el Bild, durante los 20 primeros minutos del vuelo, el comandante Patrick S. y su copiloto Andreas Lubitz hicieron comentarios banales. El comandante explica, por ejemplo, que no ha tenido tiempo de ir al baño antes de despegar en Barcelona. Luego sale de la cabina para ir al baño y es cuando el avión empieza a descender.

Poco después se oye un "ruido fuerte" como si alguien tratara de entrar en la cabina, escribe el Bild. Es entonces que se escucha la voz del piloto que dice: "¡Abre la maldita puerta!", "¡por el amor de Dios, abre la puerta!".

Hacia las 10H40 el Airbus toca la montaña, y se oyen los gritos desesperados de los pasajeros. Son los últimos ruidos de la grabación, escribe el periódico.

El Bild publicó este sábado una entrevista a una azafata, ex novia de Andreas Lubitz, que declaró que Lubitz le confió que un día "haría algo que cambiaría todo el sistema" y que "todo el mundo conocería su nombre", lo que confirmaría la premeditación de su acto.

El diario asegura también que en el departamento de Lubitz se encontró gran cantidad de medicamentos para tratar trastornos psicológicos. Por su parte, el New York Times reveló este sábado que el piloto tenía problemas de visión que complicaban su futuro profesional, sin descartar que esos problemas tuvieran carácter psicosomático.

El martes, los investigadores encontraron en el domicilio de Lubitz certificados de "baja médica detallados", que el piloto había roto y que correspondían al "día de los hechos".

Los documentos hallados dan cuenta de una "enfermedad existente y de tratamientos médicos correspondientes", agregó la fiscalía, aunque no precisó de qué enfermedad se trataba.

Andreas Lubitz tuvo "un episodio depresivo grave" en 2009 que lo llevó a seguir un tratamiento psiquiátrico durante 18 meses, afirma el Bild, que tuvo acceso a documentos de la autoridad alemana de supervisión del transporte aéreo (Luftfahrtbundesamt, LBA), institución que a su vez recibió información directa de Lufthansa. Luego de esa terapia, Lubitz se sometió a un "tratamiento médico particular y regular", añade Bild.

De acuerdo a esos documentos, tras realizar un entrenamiento en Phoenix (EE.UU), pasaje obligado para los futuros pilotos de Lufhtansa, los responsables norteamericanos de la formación habrían señalado a Lubitz no apto para volar. En su carpeta figuraba la mención “SIC”, acrónimo que indicaba la necesidad de un “seguimiento médico regular especial”.

El presidente de Lufthansa, Carsten Spohr, indicó el jueves que Andreas Lubitz había interrumpido su formación de piloto iniciada en 2008 "durante un cierto tiempo", pero dijo no tener la potestad de explicar las razones. De acuerdo a Bild, se debió a que el piloto en formación padecía "depresión y crisis de ansiedad". Sin embargo, Lubitz retomó su entrenamiento después de haber pasado todos los exámenes de aptitud, indicó Lufthansa. Tras la finalización de sus cursos, Lubitz debió esperar once meses antes de pilotear por primera vez un avión, lo cual ocurrió en 2013. Ese lapso de espera no es inhabitual, precisó la compañía.

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