Carros chinos “made in Europe”

“Para nosotros entrar en el mercado de la Unión Europea es una de una importancia estratégica. Bulgaria será nuestra base de producción de carros en Europa”, afirmó Wang Feng Ying, presidente de la firma durante la inauguración, a la que asistió el primer ministro búlgaro, Boïko Borissov.

Great Wall Motor pretende vender sus carros, en un primer momento, en la propia Bulgaria y en los países vecinos, pero en un plazo de tres a cinco años esperan vender “a precios razonables” en todos los países europeos.

La fábrica de Bahovitsa está en funcionamiento experimental desde noviembre pasado y ya está lista para empezar a vender dos modelos enteramente ensamblados en suelo europeo. Se trata del Voleex C10 y del Steed 5, cuyos precios van de los 8.200 a los 12.800 euros.

Piezas chinas ensambladas en Europa

La fábrica inaugurada hoy da empleo a 150 trabajadores y se espera que al año se ensamblen 4.000 vehículos, aunque las piezas se importarán de China. Eso en un primer momento, porque el objetivo de Great Wall Motor es ensamblar hasta 50.000 carros al año y emplear a 2.000 personas. En cuanto a la inversión, la firma china habría gastado en su fábrica de Bulgaria 80 millones de euros.

(Con información de AFP)