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Después de la tradicional entrega de premios que se celebró el domingo en la ciudad chilena de Valparaíso, el Rally Dakar puso fin a su sexta edición en suelo sudamericano. El primer gran evento del 2014 coronó a los españoles Marc Coma y Nani Roma, al chileno Ignacio Casale y al ruso Andrey Karginov. Todos ellos ganaron en las diferentes categorías que comprende esta gran aventura pero sin duda los vencedores de la prueba fueron todos aquellos que tras 13 durísimas etapas, 9.374 kilómetros de tierra, arena, piedras y asfalto, lograron llegar a la meta final. En total fueron 204 los vehículos que atravesaron la línea final de Valparaíso (78 motos, 15 quads, 61 coches y 50 camiones), es decir el 47% de los pilotos y equipos que tomaron la salida en la ciudad argentina de Rosario.

Nani Roma y su copiloto festejan su victoria.
Nani Roma y su copiloto festejan su victoria. KH-7/X-Raid
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Comenzaremos por la categoría de motos donde Marc Coma se quitó la espina del año pasado cuando causó baja de última hora en el famoso raid. Esta vez el piloto de KTM consiguió su cuarto título en la historia del Dakar tras los éxitos cosechados en 2006, 2009 y 2011. Además, el catalán deberá estar contento tras situar a su mochilero de aventuras, el también español Jordi Viladoms, en el segundo escalón del podio a poco más de 7 minutos del francés de Yamaha Olivier Pain.

De las 2 ruedas pasamos a 4 ya que en autos también triunfó un piloto catalán que hace 10 años saboreaba las mieles del éxito con la victoria general del Dakar en motos. Nani Roma, que se convirtió en el tercer hombre de la historia de esta competición en conseguir un doblete tras los éxitos en el pasado de los franceses Hubert Auriol y Peterhansel, sufrió más de la cuenta en un Dakar 2014 que dominó, siendo líder durante 9 etapas, y que tuvo su punto de inflexión en la décima jornada cuando el equipo Mini dio la orden a Peterhansel, "Monsieur Dakar", de frenar su remontada para que la escudería se asegurara los tres primeros puestos de la categoría de autos. Tras un tira y afloja entre Peterhansel y Roma, el catalán pudo imponerse en la última fecha donde partía con una desventaja de 26 segundos sobre su compañero de equipo.

Coma campeón en motos, Roma en autos, pero sin duda la gran alegría para el pueblo latinoamericano fue la victoria general del chileno Ignacio Casale en la categoría de quads. El joven piloto sudamericano, que en las primeras etapas se quitó de en medio al dominador durante los últimos años de esta categoría, el argentino Marcos Patronelli, tuvo que hacer frente a las acometidas continuas de Rafal Sonik y Sergio Lafuente para aguantar su plaza de líder hasta el final y coronarse delante de sus paisanos. La alegría de Casale se traduce en el nacimiento de una nueva estrella para este país que ya vivió la fiebre de esta competición a través de pilotos históricos como De Gavardo o Chaleco López.

Por último, en la categoría de camiones, Andrey Karginov se adjudicó su primera victoria en el Dakar gracias a su coraje y sobre todo a su solidaridad ya que, adelantado en la penúltima etapa por su gran rival el holandés Gerard de Rooy, la organización decidió otorgarle el tiempo perdido cuando el ruso se decantó por ayudar a un coche accidentado que se cruzó en su camino.

Así concluyó el sexto Dakar sudamericano, que tras bautizar a Bolivia en esta aventura ya piensa en la edición 2015 donde se podrían incluir tres nuevos países de la costa pacífica como son Colombia, Brasil y Ecuador. A pesar de las dudas del nuevo trazado, lo que está seguro es que el Dakar volverá una vez más a Sudamérica, donde el público sigue respondiendo con entusiasmo desde el primer día. Que continúe viva la odisea.
 

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